Матери двоих детей с инвалидностью пришлось купить 13 авиабилетов, чтобы перевезти их из Кургана в Москву

А мне интересно кто с собой деньги на 13 авиабилетов носит

6 суток от Кургана до Хабаровска с одним лежачим, а другим ограничено ходячим. Тяжело на поезде одной маме.
Да и по цене возможно самолетом (3 билета) выглядело дешевле.
На деле получилось, что не 3 билета (но узнать об этом заранее никто не подумал)

Заранее надо предупреждать авиакомпанию о немобильных пассажирах, а не на авось билеты брать. Или вы думаете, так просто организовать такие вещи за короткое время на единственном в день рейсе? Приплели нашу страну, как будто в любой другой стране все самолеты по первому взмаху руки мобильные госпиталя на борту разворачивают. Вам абы пернуть

Вот и нюхайте

Этих детей тоже бесплатно перевозили (как и сопровождающую мать) за счет фонда. Только, когда при регистрации внезапно (внезапно, потому что ни мать ни работники фонда не подумали прочитать правила перевозки людей с ОВЗ заранее) онаружилось, что лежачий пассажир занимает место в салоне как 9 сидячих и возникла такая проблема (фонд естественно не успевал оплатить, потому маме и пришлось самой доплачивать). Надеюсь маме деньги вернут.

Именно так. За 48 часов авиакомпания предупреждается о пассажире с ОВЗ по правилам и этого времени достаточно для решения всех вопросов (в том числе монтажа в салоне специальных креплений для носилок). Но ни мама ни работники фонда не подумали о том, что прилетевшие на лечение на обычных сидячих местах после лечения будут в гипсе и занимать несколько больше места в самолете и соответственно не согласовали с авиакомпанией.

«Прочитала комменты, просто обалдела (((У нас что, каждая мама-одиночка с больными детьми должна знать правила "
Представьте себе, должна. Незнание ни от чего не освобождает.
Попробуйте не платить к примеру в автобусе за проезд, ссылаясь на то, что по незнанию денег не взяли. И никуда не поедете в результате. Тут то же самое. Информация открытая, времени для изучения и согласования с авиакомпанией было предостаточно, они не внезапно полетели… но не подумали, бывает

«Семью с больными детьми ободрала, как липку не самая бедная авиакомпания»
никто никого не обирал. Мама могла сдать билеты (думаю, что из-за возникшего форсмажора компания вернула бы полную стоимость) и взять на другое число с согласованием. Но у мамы в Москве был стыковочный рейс (потому мама и полетела таки), но авиакомпания то чем виновата в этих цепочках?
Опять же ПМСМ, если б мама (или фонд — они ж оплачивали) заранее связались с руководством авиакомпании — им бы пошли на встречу.

А что получилось по факту? За час до вылета (причем не в базовом аэропорту Ютэйра) являются на регистрацию два инвалида с сопровождающей (причем инвалидов перевозить по имеемым у них билетам нельзя, как по правилам компании, так и по правилам безпасности), представитель авиакомпании естественно был не в курсе заранее. Связаться с московским руководством представитель уже не успевает (вылет в 5 утра по Москве), на себя ответственность за финансовые потери компании естественно взять не может (с него же и вычтут из зарплаты). Вот собственно и всё.
Так что тут вопрос не в бедности авиакомпании, а в том, что у представителя компании в Кургане просто не было других вариантов действий из-за дефицита времени. А дефицит времени создан «одиночкой с детьми, не обязаной знать» (почти цитата).

«Правильно, что разбираются с авиакомпанией. "
Авиакомпания, кстати, сделала все возможное, крепления носилок смонтировали (до вылета час оставался) семья улетела таки… и права судиться о возмещении расходов маму никто не лишал. А могли просто вернуть деньги за три обычных билета и отказать в перевозке. Вот и делай добро людям: -(

«Надеюсь, что та и штрафы заплатит» — вряд ли, компания ничего не нарушала. Ну а заплатят — в следующий раз просто откажут в перевозке другим инвалидам в аналогичной ситуации по соображениям безопасности инвалида. Зачем авиакомпании себе в убыток то работать? Они ж коммерсанты.

«и компенсацию детям»
а дети то каким образом пострадали, чтоб им что-то компенсировать? Они как раз улетели вовремя и с выполнением всех требований безопасности для их состояния (а те три обычных билета не обеспечивали безопасность, да и вообще возможность перелета для лежачего).
Так что эмоции эмоциями, но не нужно делать авиакомпанию крайней. Она не обязана возить инвалидов за свой счет (не обязана, но может в порядке доброй воли, но из-за несвоевременного уведомления мама лишилась такой возможности).

Не знаю чтот и сказать. Чтобы понять ситуацию конкретно Вам, нужно, хоть на мгновение оказаться в шкуре этой мамы, когда ты одна в аэропорту с двумя немобильными детьми.

Ваши эмоции понятны, как и эмоции матери с детьми. Но это эмоции. Они не конструктивны.
А конкретно у Вас есть предложения, кто и что должен был сделать в данной ситуации, чтоб получилось хорошо? (Нужно внезапно везти 2х инвалидов за час до вылета. В Москве 5 утра, руководство компании спит. Имеемые билеты не обеспечивают безопасность, кроме того нужно время для монтажа креплений носилок. Я ничего не упустил?).
Можно по-другому спросить: Ваши предложения, чтоб подобное не повторилось в дальнейшем? (желательно сразу указать за чей счет).

П.С. Я не имею отношения к Ютейру, но ПМСМ в данной ситуации представитель компании сделал все, чтоб семья всё-таки вылетела.

Мама сделала, что смогла.

Конечно. Все сделали что могли в данной ситуации и семья вылетела и успела на стыквочный рейс.
Но проблема осталась, ситуация может повториться, ничего ж не изменилось. И как менять — непонятно.

Решение есть. Вернуть старые правила для инвалидов, по которым выдавались талоны на бесплатный проезд к месту лечения и обратно (сопровождающему лицу в т.ч). Помню, что на авиаперелёт 1 раз в год точно, там было ещё и ж. д. сообщение и автобус. Деньги закладывать в бюджет и уже в договоре прописывать, что и как. Тогда и авиакомпания будет видеть, кто покупает билет и задавать вопросы о том, как человека нужно транспотртировать. Больше никаких вариантов решения вопросов не вижу

Возможно и так. Хотя сразу видятся «подводные камни»:
1. финансирование свалят на региональные (а то и муниципальные) бюджеты и если Москва без проблем оплатит, то депрессивный регион — не факт. Про села и не говорю.
2. Речь не идет об инвалидах (т.е. людях с инвалидностью), а о людях с ОВЗ (причем временной и не всегда связанной с инвалидностью). Так в данном случае дети — не факт, что имели инвалидность, во всяком случае они нормально прилетели в Курган на лечение как обычные люди. А ОВЗ возникли из-за гипса (фиксаици) после лечения, через какое-то время гипс снимут — и никаких ограничений.

Это уже технические вопросы. Не думаю, что так сложно внести дополнения в закон по этому вопросу. А кроме того, инвалидность могут установить на то время, когда есть ограничения жизнедеятельности. Например, на год.