Как сэкономить на поездке домой в новогодние праздники: лайфхаки от иногородних студентов

Студенты часто сдают последние зачеты 29 и 30 декабря. И у них остается всего пара дней, чтобы успеть добраться домой к Новому году. Если билеты к этому времени еще остаются, то очень дорогие, а ведь потом еще возвращаться. Но сэкономить на дороге все-таки можно. О том, как это сделать, студенты из разных регионов рассказали москвичке Полине Бирюковой.
Лайфхак № 1. Все-таки купить билет заранее
Даша из Таганрога
Купить билет на поезд до Таганрога на конец декабря, по моему опыту, вообще нереально — их раскупают уже в сентябре–октябре. Обычно я забываю о том, что продажи уже начались, и остаюсь без билета. Но за время учебы я привыкла добираться домой на автобусе. Конечно, это не слишком удобно, потому что поспать в течение долгой дороги невозможно, но других вариантов зачастую нет. В этом году билет на автобус стоил около 5 тысяч рублей, покупала его за 1,5 месяца до отъезда, но сейчас, к началу декабря, цены выросли — билеты уже стоят 7–10 тысяч рублей.
Лайфхак № 2. Уехать на электричке как можно дальше
Варя из Нижнего Новгорода
Уже несколько лет подряд перед новогодними праздниками я еду домой в Нижний Новгород не на «Ласточке» (более быстрый и удобный способ), а на простой электричке. Из Москвы доезжаю до Владимира. Обычный электропоезд едет 3,5 часа и стоит около 700 рублей, а экспресс едет 2,5 часа и стоит от 1600 рублей и дороже — всё зависит от дат и сезона. Из Владимира меня на машине забирают родители — дорога до Нижнего Новгорода занимает примерно 3 часа.
Суммарно я трачу около 7 часов вместо 4,5, за которые добралась бы на «Ласточке». Такой способ помогает сэкономить 4–5 тысяч рублей: билет на «Ласточку» на 29 и 30 декабря стоит 5–6 тысяч рублей, даже если покупать заранее. Так что, если хотите доехать дешевле и готовы потратить дополнительно несколько часов на дорогу, попробуйте проехать часть пути на обычной электричке. Но этот лайфхак, конечно, подойдет только для тех, кто учится в соседнем с родным регионе, и для тех, кого могут встретить на машине.
Лайфхак № 3. Собрать чемодан и мониторить отказные билеты за несколько часов до отбытия поезда
Мария из Краснодара
Каждые полгода я езжу в Краснодар из Москвы и обратно. Чаще всего выбираю поезда: так передвигаться намного легче, потому что сейчас даже открытый аэропорт не гарантирует, что я попаду домой вовремя. Искать билеты начинаю примерно за три месяца до даты выезда, когда РЖД предлагает самые дешевые варианты. Однако после покупки иногда продолжаю мониторить сайты (вдруг кто-то отказался от билета на более быстрый поезд). Обычно за несколько дней до выезда я заранее собираю чемодан и каждый вечер смотрю билеты, от которых отказались за несколько часов до отбытия поезда. Поймав такой билет, можно уехать домой дешевле и раньше, но действовать нужно быстро.
Пару раз я ездила в Краснодар автобусом, но это намного хуже и чаще всего дольше, чем поездом
Кстати, в прошлом году для меня стало открытием, что на поезде «Таврия», который следует по маршрутам Москва — Симферополь и Санкт-Петербург — Севастополь, тоже можно доехать до Краснодара. Правда, билет на него нельзя купить через сайт РЖД, нужно смотреть отдельно на сайте транспортной компании. Советую студентам, которые едут домой в этом направлении, сравнивать цены, потому что иногда билеты на поезд «Таврия» могут быть дешевле: в этом году я смогла купить билет за 3,5 тысячи рублей, что очень дешево для поезда, который идет 19 часов.
Знаю, что еще существует программа скидок для студентов из регионов. Возьмите в деканате справку об обучении, зарегистрируйтесь в приложении РЖД и отправьте документ письмом на почту компании для обратной связи. Я сама детально не разобралась в том, как именно применить скидку, но многие мои однокурсники этой опцией активно пользуются.
Лайфхак № 4. Купить билет на субсидируемое направление
Аня из Самары
Покупка билетов домой под Новый год всегда дается тяжело. Иногда даже кажется, что никаких способов сэкономить нет. В прошлом году я, например, покупала билет на самолет за 15 тысяч рублей (делала это чуть ли не в слезах). Брала билет где-то в конце ноября, потому что нам очень поздно скинули расписание сессии. На поезд билетов уже, конечно, не было. Их покупать надо за 90 дней до даты отправления. В начале декабря стоимость ж/д билетов, если они вообще остаются, доходит до 30 тысяч рублей. В обычные дни, кстати, не перед праздниками, для меня предел стоимости авиабилета домой — 5 тысяч рублей.
Можно попробовать взять авиабилет на субсидируемые направления[1], но я в последнее время их не вижу. Наверное, этот вариант больше подойдет студентам, которые едут домой не из Москвы и не из Санкт-Петербурга (в 2025 году среди субсидируемых направлений нет московских и питерских аэропортов отправления. Посмотреть полный список субсидируемых направлений можно здесь. — Прим. «Мела»).
Лайфхак № 5. Попросить у вуза материальную помощь или компенсацию стоимости билета
Некоторые вузы выплачивают своим студентам компенсацию за дорогу до дома. Среди них, например, МГТУ имени Н. Э. Баумана и Московский Политех. Уточнить, есть ли такая выплата в вашем университете, можно в учебной части. Если компенсация не предусмотрена, можно попробовать попросить у вуза материальную помощь. Зачастую для ее назначения нет строгих критериев и правил, единственное — дотацию могут получить только бюджетники, попавшие в непростую жизненную ситуацию. При этом в назначении выплаты могут и отказать.
Обложка: © endlesssea2011 / Shutterstock / Fotodom
Популярные комментарии
Евгения СамотохинаТо что отрицательные оценки нужны — я согласна, но здесь должен быть ряд факторов: 1) как по мне текущая система оценки (пятибалльная, а по факту четырехбальная) — не то чтобы объективная. Особенно чувствуется на объемных заданиях в старших классах, когда в тексте на 2 страницы допустил 2-3 ошибки и пооучаешь тройку. Как по мне система должна иметь разбивку хотя бы в 10 баллов. 2) Часто каждый учитель сам определяет как оценивать ученика. Если с точными науками и каким-нибудь диктантом ещё более-менее понятно, то с более творческими заданиями, пересказами вообще непонятно — у одного учителя ты получаешь 5 у другого за пересказ того же качества — 3.
«Двойка должна жить». Учитель — о том, почему плохие оценки нужны детям
АнастасияДа уж… Уважительное общение не включено в общеобразовательные стандарты и экзаменационные вопросы. Можно иметь аттестат и даже не один диплом, но при этом оставаться полнейшим хамом. Системный кризис.
«Короче, училка, варежку свою закрой». Топ-20 цитат из переписок родителей с учителями, от которых волосы встают дыбом
Виктория ИльинаА может, пора честно посмотреть на проблему не только глазами учителя? Учитель жалуется: слишком много часов, слишком много отчётности, слишком много требований сверху. И с этим трудно спорить. Но есть один неудобный вопрос: а не является ли сама школа частью проблемы, которую она годами создаёт? Попробуйте хотя бы на минуту посмотреть на ситуацию глазами ученика. Этот ребёнок, которого сегодня заставляют заучивать километры информации «для галочки», завтра станет взрослым человеком. Возможно, чиновником, руководителем, тем самым человеком, который будет писать новые стандарты, программы и инструкции для школ. Не удивительно ли, что система воспроизводит сама себя? Главная ошибка многих педагогов — не в любви к знаниям. Знания нужны. Ошибка в другом: в убеждении, что ребёнку обязательно нужно загрузить весь огромный школьный багаж, не задумываясь, что из этого действительно пригодится именно ему. И когда обществу годами пытаются доказать ценность каждого килограмма ненужной информации, неудивительно, что эта работа перестаёт восприниматься как источник реальной пользы. Может быть, выход проще? Не превращать каждый предмет в борьбу за выживание. Не ломать детей и не выгорать самим. Если ребёнку ваш предмет объективно мешает сосредоточиться на тех знаниях, которые нужны ему для будущего, — поставьте законную тройку и дайте ему возможность развиваться дальше. Иногда настоящая педагогика — это не заставить выучить всё. А понять, что именно действительно стоит учить.
«Мы согласились со своим бесправием». Учительница – о том, почему ее коллеги терпят унижения







