Автокресло для ребёнка: какими они бывают, до какого возраста нужны и будет ли штраф за поездку без кресла

С наступлением тепла многие семьи покидают свои квартиры и отправляются на машине на дачу, в другой город к родственникам или в путешествие. Если в машине едет ребёнок до 7 лет, у него должно быть автокресло. Рассказываем, как правильно его подобрать.
В каком возрасте ребёнку нужно автокресло
Возраст ребёнка, в котором ему нужно детское кресло, определяют правила дорожного движения в последней редакции 2017 года.
- Дети младше 7 лет могут ездить в легковом автомобиле или в кабине грузового только в детском кресле.
- Дети от 7 до 11 лет могут также пользоваться детским креслом, бустером (удерживающим устройством без спинки) либо пристегиваться с помощью ремня безопасности (последнее — только на заднем сиденье).
- Дети младше 12 лет, но ростом выше 150 сантиметров и весом больше 36 килограммов могут ездить на заднем сиденье без автокресла — только с пристёгнутым ремнём безопасности.
- Школьники старше 12 лет могут ездить пристёгнутыми без кресла. Но если школьник небольшого роста и ремень безопасности приходится ему слишком высоко, ему следует использовать кресло или бустер.
- Детское кресло или бустер должны соответствовать росту и весу ребёнка.
Эти правила распространяются не только на личный транспорт, но и на такси. Родитель должен предупредить водителя или диспетчера о возрасте либо росте и весе ребёнка, а те — иметь подходящие кресло или бустер.
Как выбрать детское кресло в машину
При выборе детского автомобильного кресла стоит в первую очередь ориентироваться не на возраст ребёнка, а на его рост и вес. Все автокресла сгруппированы по группам:
- Группа 0 — для детей до 10 килограммов, чаще всего это съёмные люльки-переноски, которые можно крепить на шасси некоторых колясок. Ребёнок находится там в горизонтальном положении, такое кресло обычно устанавливают на заднем сиденье против хода движения машины. В них обычно перевозят детей до 6 месяцев.
- Группа 0+ — для детей до 15 килограммов. Это люльки с полноценным подголовником, ребёнок находится в них в полугоризонтальном положении. Устанавливаются на сиденье против хода машины. Они рассчитаны на детей до 2 лет, но в них можно перевозить и младенцев, в этом случае нужно просто купить соответствующую вкладку.
- Группа 1 — для детей до 18 килограммов. В таких креслах предусмотрены защита для головы, поддержка по бокам, пяти- или трехточечные ремни безопасности. Наклон спинки регулируется. Их советуют устанавливать по ходу движения автомобиля. Такие кресла подходят для детей от года до 4 лет.
- Группа 2 — для детей с весом до 25 килограммов. Кресла оборудованы подголовником и поручнями по бокам. Обычно их покупают родители детей от 3 до 7 лет, часто такие кресла могут трансформироваться в бустеры.
- Группа 3 — бустеры, тоже для детей до 25 килограммов от 3 до 7 лет. Как и кресла группы 2, они позволяют использовать обычный ремень безопасности. Но их смысл в том, чтобы приподнять ребёнка на тот уровень, на котором обычный ремень действительно сможет обеспечить их безопасность. Однако при боковом ударе защита бустеров будет минимальной.
Прежде чем купить детское кресло, стоит также обратить внимание на то, соответствует ли оно стандартам безопасности ECE R44/04 или R129 (I-Size). Об этом говорит маркировка — оранжевая этикетка на корпусе. Перед покупкой стоит её найти. Также стоит поинтересоваться у консультантов или в интернете, проходила ли данная модель автокресла для детей краш-тесты и каковы их результаты.

На какое сиденье установить детское кресло
По правилам ПДД детей до года в детских креслах-люльках можно перевозить только на заднем сиденье машины. Дети от 1 до 7 лет могут сидеть в автокресле на переднем или заднем сиденье. Если кресло стоит спереди, водителю стоит отключить подушку безопасности, чтобы в случае ДТП она не травмировала ребёнка.
Детей от 7 до 12 лет можно перевозить и на переднем, и на заднем сиденье. На переднем — только в кресле или бустере.
Закреплять детские кресла и бустеры следует по инструкциям их эксплуатации. Там должно быть написано, что нужно использовать: систему ISOFIX (фиксирующая автокресло система — покупается отдельно) или ремни безопасности.
Что будет, если ездить с ребёнком без детского кресла
По статье КоАП о нарушении правил перевозки людей родителю или другому родственнику ребёнка за отсутствие детского кресла грозит штраф в 3 тысячи рублей. Если такое же правонарушение совершает воспитатель, учитель или таксист, сумма штрафа возрастает до 25 тысяч рублей. Если без кресла детей перевозит школа или другое юридическое лицо, их могут оштрафовать на 100 тысяч рублей.
Кроме того, оштрафовать от 3 до 100 тысяч (в зависимости от того, кто нарушитель) могут, если детское кресло не подходит ребёнку по возрасту и весу, если в одном кресле перевозят более одного ребёнка или оно зафиксировано не по инструкции.
Штрафы можно оплатить в течение 20 дней после постановления со скидкой 50%. Но лучше не доводить до штрафных санкций и заботиться о безопасности ребёнка в дороге.
В силу детского роста и веса ремни безопасности не могут надежно зафиксировать ребенка в машине, а значит, при ДТП, в котором взрослые могут даже не пострадать, ребенок рискует получить серьезные травмы, вплоть до летального исхода.
Популярные комментарии
Евгения СамотохинаТо что отрицательные оценки нужны — я согласна, но здесь должен быть ряд факторов: 1) как по мне текущая система оценки (пятибалльная, а по факту четырехбальная) — не то чтобы объективная. Особенно чувствуется на объемных заданиях в старших классах, когда в тексте на 2 страницы допустил 2-3 ошибки и пооучаешь тройку. Как по мне система должна иметь разбивку хотя бы в 10 баллов. 2) Часто каждый учитель сам определяет как оценивать ученика. Если с точными науками и каким-нибудь диктантом ещё более-менее понятно, то с более творческими заданиями, пересказами вообще непонятно — у одного учителя ты получаешь 5 у другого за пересказ того же качества — 3.
«Двойка должна жить». Учитель — о том, почему плохие оценки нужны детям
АнастасияДа уж… Уважительное общение не включено в общеобразовательные стандарты и экзаменационные вопросы. Можно иметь аттестат и даже не один диплом, но при этом оставаться полнейшим хамом. Системный кризис.
«Короче, училка, варежку свою закрой». Топ-20 цитат из переписок родителей с учителями, от которых волосы встают дыбом
Виктория ИльинаА может, пора честно посмотреть на проблему не только глазами учителя? Учитель жалуется: слишком много часов, слишком много отчётности, слишком много требований сверху. И с этим трудно спорить. Но есть один неудобный вопрос: а не является ли сама школа частью проблемы, которую она годами создаёт? Попробуйте хотя бы на минуту посмотреть на ситуацию глазами ученика. Этот ребёнок, которого сегодня заставляют заучивать километры информации «для галочки», завтра станет взрослым человеком. Возможно, чиновником, руководителем, тем самым человеком, который будет писать новые стандарты, программы и инструкции для школ. Не удивительно ли, что система воспроизводит сама себя? Главная ошибка многих педагогов — не в любви к знаниям. Знания нужны. Ошибка в другом: в убеждении, что ребёнку обязательно нужно загрузить весь огромный школьный багаж, не задумываясь, что из этого действительно пригодится именно ему. И когда обществу годами пытаются доказать ценность каждого килограмма ненужной информации, неудивительно, что эта работа перестаёт восприниматься как источник реальной пользы. Может быть, выход проще? Не превращать каждый предмет в борьбу за выживание. Не ломать детей и не выгорать самим. Если ребёнку ваш предмет объективно мешает сосредоточиться на тех знаниях, которые нужны ему для будущего, — поставьте законную тройку и дайте ему возможность развиваться дальше. Иногда настоящая педагогика — это не заставить выучить всё. А понять, что именно действительно стоит учить.
«Мы согласились со своим бесправием». Учительница – о том, почему ее коллеги терпят унижения







