Авиакомпании хотят обязать сажать рядом пассажиров с детьми до 14 лет
Минтранс предложил ужесточить требования к рассадке пассажиров с детьми и обязать авиакомпании предоставлять взрослым, путешествующим с ребенком до 14 лет, соседние места. Как сообщает «Коммерсант», перевозчики считают заявленные требования избыточными, которые будут нарушать права других пассажиров и сделают авиабилеты еще дороже. Помимо этого, компании-лоукостеры, которые не смогут дополнительно продавать места на соседних креслах могут потерять треть доходов.
По информации издания, поправки к Федеральным авиационным правилам (ФАП-82) ведомство передало в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) в конце октября. Как указано в письме (есть у «Ъ»), изменения подготовлены «с учетом жалоб пассажиров и обращений Генпрокуратуры». Сейчас в ФАП в форме рекомендации прописано, что перевозчики должны «принимать все возможные меры по совместному размещению на борту» пассажира с ребенком до 12 лет.
Представитель ассоциации заявил, что принятие предложения «в условиях санкционного давления может повлечь существенные негативные финансовые последствия для отрасли».
В S7 изданию подтвердили получение письма и сообщили, что уже направили свои предложения о редакции данного пункта ФАП в АЭВТ.
В «Аэрофлоте» считают, что «предлагаемые меры представляются излишними». К тому же, при регистрации в аэропорту, если все кресла уже заняты, добавили в «Аэрофлоте», «предоставить соседние места без нарушения прав других пассажиров невозможно». Кроме того, согласно ФАП-82, дети старше 12 лет могут и вовсе лететь без сопровождения совершеннолетнего пассажира, напомнили в «Аэрофлоте». Помимо этого, подростки сами часто отказываются сидеть в полете рядом с родственниками.
«Это рациональное решение повысить планку возраста до 14 лет, когда ребенок меняет свидетельство о рождении на паспорт. К сожалению, было достаточно новостей о домогательствах к детям и других инцидентах в ходе полетов, поэтому это разумное требование», — прокомментировал предложение Минтранса председатель Общероссийского объединения пассажиров (ООП) Илья Зотов.
Soloviova Liudmyla / Shutterstock / Fotodom
Популярные комментарии
Евгения СамотохинаТо что отрицательные оценки нужны — я согласна, но здесь должен быть ряд факторов: 1) как по мне текущая система оценки (пятибалльная, а по факту четырехбальная) — не то чтобы объективная. Особенно чувствуется на объемных заданиях в старших классах, когда в тексте на 2 страницы допустил 2-3 ошибки и пооучаешь тройку. Как по мне система должна иметь разбивку хотя бы в 10 баллов. 2) Часто каждый учитель сам определяет как оценивать ученика. Если с точными науками и каким-нибудь диктантом ещё более-менее понятно, то с более творческими заданиями, пересказами вообще непонятно — у одного учителя ты получаешь 5 у другого за пересказ того же качества — 3.
«Двойка должна жить». Учитель — о том, почему плохие оценки нужны детям
АнастасияДа уж… Уважительное общение не включено в общеобразовательные стандарты и экзаменационные вопросы. Можно иметь аттестат и даже не один диплом, но при этом оставаться полнейшим хамом. Системный кризис.
«Короче, училка, варежку свою закрой». Топ-20 цитат из переписок родителей с учителями, от которых волосы встают дыбом
Виктория ИльинаА может, пора честно посмотреть на проблему не только глазами учителя? Учитель жалуется: слишком много часов, слишком много отчётности, слишком много требований сверху. И с этим трудно спорить. Но есть один неудобный вопрос: а не является ли сама школа частью проблемы, которую она годами создаёт? Попробуйте хотя бы на минуту посмотреть на ситуацию глазами ученика. Этот ребёнок, которого сегодня заставляют заучивать километры информации «для галочки», завтра станет взрослым человеком. Возможно, чиновником, руководителем, тем самым человеком, который будет писать новые стандарты, программы и инструкции для школ. Не удивительно ли, что система воспроизводит сама себя? Главная ошибка многих педагогов — не в любви к знаниям. Знания нужны. Ошибка в другом: в убеждении, что ребёнку обязательно нужно загрузить весь огромный школьный багаж, не задумываясь, что из этого действительно пригодится именно ему. И когда обществу годами пытаются доказать ценность каждого килограмма ненужной информации, неудивительно, что эта работа перестаёт восприниматься как источник реальной пользы. Может быть, выход проще? Не превращать каждый предмет в борьбу за выживание. Не ломать детей и не выгорать самим. Если ребёнку ваш предмет объективно мешает сосредоточиться на тех знаниях, которые нужны ему для будущего, — поставьте законную тройку и дайте ему возможность развиваться дальше. Иногда настоящая педагогика — это не заставить выучить всё. А понять, что именно действительно стоит учить.
«Мы согласились со своим бесправием». Учительница – о том, почему ее коллеги терпят унижения






