Автоматизация труда в России может сделать ненужными около 11% профессий
Новости20 ноября, 2022

Автоматизация труда в России может сделать ненужными около 11% профессий

Экономисты НИУ ВШЭ изучили перспективы автоматизации популярных профессий на российском рынке труда и пришли к выводу, что примерно 11% трудящихся в стране могут потерять работу из-за компьютеризации и цифровизации в ближайшем будущем. При этом 75% профессий вряд ли будут автоматизированы в обозримой перспективе, сообщает ТАСС.

Авторы исследования захотели выяснить, как автоматизация повлияет на российский рынок труда и изучили статистику собранную в рамках Обследования рабочей силы Росстата. Также экономисты просчитали индексы рутинности для 427 профессий из Международной стандартной классификации занятий. Высокий уровень рутинности физического или умственного труда — индикатор, указывающий на то, что в ближайшей или далекой перспективе живых работников может заменить алгоритм или робот.

Авторы работы предполагают, что такие профессии занимают 11,2% всех занятых, и это соответствует тому, как выглядит рынок труда в других восточноевропейских странах. Однако, по прогнозам, подавляющее большинство российских сотрудников и их коллег из ближнего зарубежья вряд ли потеряют работу из-за растущей автоматизации в ближайшей исторической перспективе.

Что спросить у «МЕЛА»?
Комментарии(2)
Юрий Никольский
Считать легко, когда страна занимается импортозамещением. Смотрим на Запад, а потом прогнозируем для себя. Ещё в далекие годы при СССР писали, что работу грузчиков заменят автопогрузчики, а произошло, когда они прибыли из-за рубежа в годы перестройки, хотя направление на импортозамещение было все годы строительства коммунизма. Тема предсказаний в более широком контексте представлена на https://mel.fm/blog/yury-nikolsky/52176-khoteli-kak-luchshe-a-poluchili-kak-vsegda Необходимо интересоваться всеми исследованиями, но помнить, что каждый сам на основе личного опыта должен прогнозировать перспективы выбираемой профессии.
Вершина Эволюции
Юрий Никольский
Ну и что? В итоге грузчики работают до сих пор. И нормально получают почти везде. Не итр конечно, но им не стыдно