Во многих городах уже открыли сезон электросамокатов. Самое время вспомнить правила дорожного движения, которые нужно соблюдать самокатчикам, и рассказать о новых ограничениях, введенных в 2025 году.
Основные правила
В 2023 году из-за частых аварий и нарушений ПДД электросамокаты отнесли к категории «средства индивидуальной мобильности» (СИМ). Также к этой категории относятся электроскейты, сегвеи, гироскутеры и моноколеса.
То есть сейчас человек, который едет на самокате, считается водителем СИМ, а не пешеходом, как раньше. Для водителей СИМ есть отдельные правила дорожного движения с ужесточенными наказаниями за нарушения. Эти меры приняли, потому что до 2023-го было непонятно, можно ли в случае аварии квалифицировать электросамокат как транспортное средство.
В общих требованиях к водителям СИМ есть те, которые не касаются самокатчиков. Например, водителям самокатов не нужно показывать водительское удостоверение, если самокат маломощный, и их пока не привлекают к ответственности за оставление места аварии. Но сервисы аренды могут ввести свои штрафы за это, если по камерам и учетной записи вычислят виновного.
Напомним об основных правилах езды на электросамокатах:
- На самокатах, вес которых превышает 35 килограммов, можно ездить только по обочине или правой стороне дороги, если движение там не превышает 60 км/ч.
- Если электросамокат весит больше 35 килограммов и мощность электродвигателя у него от 0,25 кВт до 4 кВт, его могут отнести к категории «М» — мопеды. Для таких понадобятся водительские права.
- При мощности двигателя от 4 кВт и больше электросамокат относится к категории «А», мотоциклам. Для их использования тоже понадобятся права.
- Остальные электросамокаты относятся к маломощным СИМ, и в сервисах кикшеринга (аренды самокатов) можно взять только такие.
- Ездить на СИМ в идеале нужно только по велосипедным дорожкам и в специально выделенных зонах. Если их нет — по тротуару, если на участке маршрута нет тротуара — по обочине. Если нет обочины, с правой стороны дороги при условии, что движение автомобилей там ограничено до 60 км/ч и это не автомагистраль. На самокате в таком случае должны быть установлены фары, звонок и тормоза, а обгонять машины нельзя.
- Дети младше 7 лет могут ездить на маломощных самокатах только в сопровождении взрослых и только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным зонам.
- Для детей от 7 до 14 лет зоны катания такие же, но присмотр взрослых уже не нужен.
- Дети от 14 лет, как и совершеннолетние, могут выезжать на проезжую часть, если на пути нет специальных зон для СИМ, тротуара и обочины.
- На электросамокатах нельзя провозить груз, который мешает управлению.
- Популярные сервисы кикшеринга устанавливают свои возрастные ограничения. Например, арендовать самокат в Whoosh, «Яндекс Go» и «МТС Юрент» можно только с 18 лет. Если это требование нарушить, в Whoosh, например, вас оштрафуют на 10 000 рублей и заблокируют аккаунт, в «Яндекс Go» — тоже оштрафуют, но на 100 000 рублей и заблокируют доступ к аренде.
- Ездить на электросамокатах можно только на скорости до 25 км/час, во дворе — до 20 км/час. У большинства кикшеринговых СИМ установлено автоматическое ограничение скорости, но, если у вас свой самокат, нужно за этим следить и не превышать. Во многих городах появились еще и «медленные зоны», где разрешена скорость от 5 до 15 км/час — арендованные самокаты снижают ее автоматически.
- Чтобы пересечь пешеходный переход, обязательно надо слезть с электросамоката.
- Ездить в нетрезвом виде запрещено.
- Ездить вдвоем на электросамокате тоже нельзя, если на нем нет конструкции для еще одного человека — например, детского сиденья.
Штрафы за нарушение ПДД для водителей электросамокатов:
- За превышение скорости — 800 рублей.
- За вождение СИМ в нетрезвом виде — от 1000 до 1500 рублей. Кикшеринги, кстати, устанавливают свои штрафы за нарушение этого правила. Например, Whoosh за это оштрафует пользователя на 100 000 рублей и заблокирует аккаунт, «МТС Юрент» — наложит штраф на 100 000 рублей.
- За езду вдвоем — 800 рублей. Кикшеринг может оштрафовать и на дополнительную сумму: например, Whoosh за это спишет с карты пользователя 5000 рублей, а «Юрент» в прошлом году снял с карты нарушителя 100 000 рублей за езду вдвоем.
- За езду на СИМ больше 35 килограммов на тротуарах, пешеходных зонах и велодорожках — 3000 рублей.
- Если водитель СИМ не спешился на пешеходном переходе, сервисы могут оштрафовать его на 1000 рублей.
Что нового в ПДД для водителей электросамокатов
В марте 2025 года спикер Госдумы Вячеслав Володин опубликовал в своем телеграм-канале статистику аварий с участием электросамокатов.
По данным МВД, в прошлом году за 9 месяцев зафиксировано 3897 ДТП, где погибли 44 человека, включая 6 детей. Треть аварий произошла на тротуарах и в пешеходных зонах. Поэтому депутаты сейчас рассматривают дополнительные ограничения и ужесточение ПДД для электросамокатов.
Пока новые правила ввели в Москве:
- с 2025 года арендовать электросамокат в столице могут только совершеннолетние и только после верификации Mos ID в кикшеринге. Для этого нужно иметь полную учетную запись mos.ru (проверить ее можно в разделе «Уровень учетной записи»);
- если ID нет, желающим арендовать СИМ доступно 5 тестовых поездок, затем их аккаунт заблокируют. Эти меры ввели, чтобы ограничить доступ к электросамокатам детям и быстро выявлять нарушителей ПДД;
- если пользователь нарушил правила дорожного движения, ему навсегда заблокируют доступ к сервисам кикшеринга.
Что еще предлагают
16 марта Следственный комитет предложил депутатам приравнять электросамокаты к механическим транспортным средствам (сейчас к ним относятся средства, приводимые в движение двигателем, и тракторы с самоходными машинами), а тех, кто на них ездит, — к водителям.
Еще одно предложение СК — ввести для электросамокатов весом меньше 35 килограммов категорию «М1», чтобы ездить на них можно было только с 16 лет и с правами.
Также Минтранс планирует ввести ограничение скорости электросамокатов до 10 км/ч при сближении с пешеходами и запретить водителям СИМ просить пешеходов уступить дорогу и сигналить им.
Суммы штрафов тоже могут изменить. В Госдуме рассматривают законопроект, согласно которому:
- за езду в нетрезвом виде будут штрафовать на 30 000 рублей,
- за отказ от медосвидетельствования — от 10 000 до 30 000,
- за езду вдвоем — до 3000;
- за превышение скорости — до 5000.
Правила безопасности для водителей самокатов и пешеходов
- Если вы пользуетесь кикшерингом, перед поездкой проверьте свой самокат: всё ли хорошо с тормозами, с двигателем, не стучит ли что-то в механизме. В случае неисправностей напишите в поддержку сервиса, где арендовали самокат.
- Если вы едете на электросамокате по пешеходной зоне или тротуару, снижайте скорость до пешеходной. А лучше — слезайте с самоката, особенно на участках, где тяжело разъехаться и много людей вокруг, чтобы избежать аварий и несчастных случаев.
- Не отвлекайтесь на телефон и следите за дорогой. Музыку и подкасты в наушниках тоже лучше оставить на время после поездки, так как вы можете не услышать машину или пешеходов вокруг.
- На всякий случай лучше взять с собой шлем, налокотники и наколенники, особенно если вы недавно начали пользоваться электросамокатом. Если вы планируете ездить на самокате вечером, наденьте светоотражающую одежду.
- Лучше не ездить на электросамокатах, когда идет дождь.
- Наконец, важное правило для пешеходов: не ходите по велосипедным дорожкам и, если их нужно перейти, проверьте, не едет ли кто-то на вашем пути.
Что делать, если вы попали в аварию на электросамокате
- Если водитель СИМ сбил пешехода, нужно зафиксировать всё на видео или сделать фотографии на месте аварии, вызвать скорую и полицию.
- Если на проезжей части пострадал водитель самоката, нужно вызвать ГИБДД. Виновный в аварии должен возместить ущерб водителю СИМ по страховке.
Фото на обложке: YuryKara / Shutterstock / Fotodom
РАЗБОР
Что не так с электросамокатами: чем они опасны, стоит ли ставить на них детей и что делать, если вас сбили
ЭКСПЕРТЫ
Ребёнка сбил электросамокат, теперь он их боится: как ему помочь. Вы спрашиваете — «Мел» отвечает
РАЗБОР
«Максимум, что может случиться с ребенком, — набьет шишку». 8 семей из Москвы и Питера — о том, почему они решили переехать за город
Сезон начался, но, судя по наблюдениям, никакого ужесточения контроля за тем, кто будет брать самокат в аренду, так и нет. Сегодня видела 2 тандемщиков (по двое на 1 самокате, возраст лет по 16 от силы), неслись навстречу, групповые покатушки, а сзади и сбоку 3 курьера на электровеликах навстречу друг другу. То есть со всех сторон на не очень широком подходе к перекрестку все это неслось на меня и остальных пешеходов. И это скорее норма в сезон. Так нельзя, у людей, которые еще не разучились ходить по тротуарам и покупать продукты самостоятельно в магазинах, а не через курьеров — у нас и так полно стресса в жизни, то одно, то другое, но еще и по улице пройти спокойно невозможно, а все заверения в том, что повысится безопасность на тротуарах, так как теперь можно будет только через портал мэра самокат в аренду брать — пока лишь явное бла бла бла или все это очень легко обойти «умельцам», даже подросткам. Это все смело можно приравнять к иснасилованию племени пешеходов, да, я не преувеличиваю! И мы еще должны, видимо, по задумке владельцев бизнеса, ходить с телефонами или камерами на перевес, чтобы и регистрация нарушений и не дай Бог несчастных случаев тоже была на нас. Сами они не могут (или просто не хотят) ни анти-тандем ввести, как обещали, ни контролировать все остальное.