Пропал из машины, в которой ехал с родителями: что случилось с мальчиком из Испании, которого ищут почти 40 лет

В июне 1986 года в Испании произошла страшная авария: водитель грузовика, перевозивший цистерну серной кислоты, потерял управление и врезался в три едущие впереди фуры. Виновник ДТП и его супруга скончались на месте, а их 10-летний сын бесследно пропал. Что с ним случилось, не известно до сих пор.

Цистерна с серной кислотой

Летом 1986 года испанская нефтехимическая компания предложила водителю Андресу Мартинесу Наварро перевезти 20 тысяч литров серной кислоты 98%-ной концентрации с юга-востока на север страны. Поездка предстояла длинная: расстояние до конечного пункта составляло более 800 километров, поэтому Андрес заложил на маршрут порядка двух суток. 24 июня, примерно в 7 часов вечера, он выехал из Картахены вместе с женой и десятилетним сыном Хуаном Педро. В этот день у мальчика были именины, так что небольшое путешествие стало для него подарком на день ангела и окончание учебного года. По словам бабушки Хуана, ребенок с воодушевлением ждал эту поездку.

Утром 25 июня семью последний раз видели в полном составе: в пять утра они заехали в придорожное кафе, где Андрес с женой заказали себе кофе, а Хуану Педро попросили принести молоко с печеньем. Официант хорошо запомнил мальчика, поскольку сильно удивился его яркому наряду: не по сезону теплому красному свитеру и таким же красным брюкам. Также он запомнил и грузовик, фото которого чуть позднее транслировали по всем новостным каналам.

Примерно к 6 часам утра Андрес подъехал к Сомосьерре — горному перевалу, расположенному к северу от Мадрида. На этом участке пути по непонятной причине, игнорируя все ограничения, Андрес разогнался до 120–140 километров в час. Вскоре произошло неизбежное — страшная авария, в которую были вовлечены еще три грузовика. Вследствие ударов цистерна с серной кислотой повредилась, и по дороге потекли тысячи литров токсичной жидкости, которые ручьем спускались к реке Дуратон. Чтобы не допустить попадания опасных веществ в реку, на место аварии экстренно доставили 15 000 килограмм извести, с помощью которой специалисты нейтрализовали кислоту. Только после этого спасатели начали осмотр грузовика, тел Андреса и его жены. А вот тела мальчика Хуана Педро нигде не было. Его так и не нашли до сих пор.

85 000 ориентировок

О том, что вместе с родителями в салоне должен был находиться ребенок, полицейские узнали не сразу. После выхода новостного репортажа, ближе к вечеру, с ними связалась мать Андреса, которая спрашивала о состоянии внука. С этого момента полиция начала поиски, к которым присоединилось более 10 000 человек. Несколько дней местные жители, волонтеры Красного Креста и спасатели с собаками-ищейками исследовали территорию: они проверили каждый куст, овраг, насыпь и территорию у ручья в радиусе 30 километров. Спасатели даже копали землю, предполагая, что ребенка могло засыпать, и осматривали окрестности на вертолете, однако это не дало никаких результатов.

Бабушки и дедушки со стороны отца и матери Педро развернули широкую поисковую кампанию и потратили два миллиона песет (больше 10 000 долларов по курсу того времени) на его розыск по всей территории страны: они разместили 85 000 плакатов на улицах и фасадах школ, городских учреждениях и почтовых отделениях, а также наняли известного частного детектива.

Полицейские и родственники несколько лет подряд получали сообщения о том, что кто-то видел мальчика в красном где-то рядом с Сомосьеррой. Но после проверки это оказывались либо выдумки, либо другие дети.

12 остановок за 20 минут

Узнав о пропаже ребенка, следователи более тщательно начали исследовать обстоятельства аварии. Они восстановили маршрут грузовика, опросили возможных свидетелей и отработали все возможные версии произошедшего: от той, по которой тело ребенка разъело кислотой, до той, согласно которой мальчика украли иностранцы на белом микроавтобусе (их якобы видели другие водители). Однако почти все варианты оказались неправдоподобными: эксперты доказали, что кости не могли разложиться бесследно за такое короткое время, а следствие допросило всех владельцев белых минивэнов и не обнаружило ничего подозрительного.

Единственная версия, которая хотя бы чем-то подкреплялась, касалась связей Андреса с наркоторговлей. Через год после начала расследования дело передали другому судье, повторно обыскали цистерну и нашли в одном из трех отсеков с серной кислотой пакет с героином. Впрочем, неизвестно, знал ли о нем Андрес: в то время зачастую перевозка наркотиков происходила без ведома самих водителей. Хотя полицейские предположили, что мальчика могли похитить ради выкупа или в качестве залога, никаких доказательств того, что Андреса преследовали или шантажировали бандиты, не было.

Но самое странное обстоятельство ждало криминалистов впереди. Андрес был опытным водителем и должен был понимать, что, превышая ограничение в 90 км/ч, он сильно рискует. Поначалу эксперты предполагали, что автомобиль мог выйти из строя, но проверка показала, что тормоза были в полном порядке: буквально за два месяца до аварии Андрес отремонтировал их вместе с коробкой передач. Однако в процессе обследования машины обнаружилась другая необычная деталь: тахограф показал, что за те 20 минут, пока грузовик поднимался в гору, он сделал 12 остановок по 10–15 секунд каждая. По словам дальнобойщиков, на этом горном перевале нет никакой нужды делать даже одну остановку, не то что 12. К тому же этого времени не хватило бы ни на справление нужды, ни на ремонт механических повреждений. Так зачем, если машина была полностью исправна, Андрес останавливался? И почему так часто? Не мог ли Педро Хуан покинуть автомобиль за это время?

По показаниям прибора последняя остановка длилась дольше всего — 1,5 минуты. Сразу после нее грузовик разогнался до 120 км/ч, и Андрес, вероятно, потерял контроль над управлением. Находился ли Педро в этот момент в грузовике, до сих пор неизвестно. В кабине был найден лишь один его кроссовок.

Хотя нет никаких улик, указывающих на спланированное похищение, журналисты-расследователи, освещавшие историю Педро Хуана, не раз связывали его с пропавшим без вести Давидом Герреро Геварой — 13-летним художником, который исчез в 1987 году в Малаге при невыясненных обстоятельствах. Оба этих дела сотрудники Интерпола называют одними из самых сложных за последние 30 лет.

Фото на обложке: Marco Chiesa / Flickr / CC BY 2.0; LBM1948 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0; AtlasbyAtlas Studio, Yurlick / Shutterstock / Fotodom