В Общественной палате предложили выдавать школьникам водительские права вместе с аттестатом
Идея вернуть обучение вождению в школы основана на советском опыте.
В российских школах может появиться двухлетний курс автодела с полноценной подготовкой будущих водителей. Предполагается, что старшеклассники будут изучать устройство автомобиля, правила дорожного движения, основы безопасности и практические навыки вождения, а после сдачи экзаменов смогут получить водительское удостоверение одновременно с аттестатом о среднем образовании. Об этом сообщает ТАСС.
«Считаю, что необходимо ввести уроки вождения в школах с девятого класса. Два года детей можно обучать автоделу не спеша, под контролем. Потом сдать соответствующий экзамен и получить права вместе с аттестатом», — отметил замсекретаря ОП Владислав Гриб.
По его мнению, подобное направление стало бы одним из самых востребованных среди школьников. Гриб подчеркнул, что многие подростки хотят не только научиться управлять автомобилем в будущем, но и разобраться в его устройстве, изучить ПДД и получить базовые знания по безопасности движения.
Заместитель секретаря Общественной палаты также обратил внимание, что у многих российских школ уже есть подходящие условия для организации подобных занятий. По его словам, в ряде образовательных учреждений имеются площадки, которые можно использовать для практической подготовки.
Идея вернуть обучение вождению в школы основана на советском опыте. В СССР старшеклассники проходили подготовку по автоделу в рамках школьной программы. Первые подобные эксперименты начали проводить в Москве, когда учеников нескольких школ прикрепляли к автобазам, где они занимались под руководством опытных инструкторов. В 1970-е годы практика стала распространяться по всей стране. Школьникам предлагали выбрать направление подготовки — освоить автодело для личного пользования или получить более профессиональные навыки.
Выпускники, которые успешно завершали обучение, сдавали экзамены в Государственной автомобильной инспекции. Те, кто окончил школу с отличием и успешно прошел проверку знаний и навыков, могли получить водительское удостоверение. При этом наличие прав не означало, что подростки сразу могли самостоятельно садиться за руль. Несмотря на полученное удостоверение, управлять автомобилями категорий B и C разрешалось только после достижения 18-летнего возраста.
EugeneEdge / Shutterstock / Fotodom
Популярные комментарии
Владимир КунаевВ РФ большая беда в сфере психологии. Нет четких профстандартов, нет справедливых механизмов проверки компетенций. В добавок ко всему этому действительно толковые молодые специалисты не могут выйти на рынок из-за массивного пейвола (из личного опыта). Проблем столько, что на целый цикл статей хватило бы, если погружаться.
Я редактор. Вот почему я не доверяю всем, кто называет себя психологом
Светлана ПлехановаЯ Вас умоляю, по закону ничего нельзя сделать. Многие молодые люди себе не представляют, как достаются деньги! Им кажется, что булки растут на деревьях, а пироги падают с неба. Многое вокруг пропагандирует светский образ жизни, сидение на чужой шее, бездумное, безалаберное отношение к деньгам. Неуважение к чужому труду тоже в чести. Многие унижают тружеников сферы обслуживания. А эти люди делаю нашу жизнь комфортной. Их приветливая улыбка, вежливая речь дарят хорошее настроение!
Дочь учится на платном и даже подработку не ищет – живет за наш счет, и ей нормально. Как с ней поговорить?
АндрейАбсолютно согласен! Надо ещё и математику убрать, а то учат детей думать и раскладывать по полочкам! И читать и грамотно общаться сейчас не в моде. Есть же нейросеть! И комментарии поможет написать! Отправлять в школу только на физкультуру, труды и ОБЗиР. А все остальные предметы платно и по желанию! Хотя и эти три предмета требуют особой подготовки, поэтому их надо тоже по желанию, а лучше вообще платно!
«Врачей жалко. А вас, тварей, нет». Честный монолог учительницы о том, что стоит за особым статусом педагогов







