Российских таксистов хотят обязать держать в машине по два детских бустера
Новости4 марта, 08:30

Российских таксистов хотят обязать держать в машине по два детских бустера

Группа депутатов во главе с Дмитрием Гусевым предложила обязать водителей такси держать в автомобиле два удерживающих бустера для детей от 7 до 11 лет. Об этом сообщает ТАСС.

Авторы документа отмечают, что родители часто сталкиваются с ситуацией, когда не могут воспользоваться такси из-за отсутствия необходимого оборудования для детей. «А тариф „Детский“ приходится ждать сильно дольше и платить на 20-30% больше. С какой стати? Этот законопроект — наша уверенность в том, что за безопасность детей не придется переплачивать», — сказал Гусев. По мнению депутатов, в стране необходимо совершенствовать правовое регулирование перевозки детей, когда в автомобиле едет несколько несовершеннолетних одновременно.

Ранее стало известно о другой депутатской инициативе, согласно которой половину такси в России хотят обязать иметь детские автокресла, а также ввести ограничение на повышение тарифа за пассажира-ребенка. В действующем законе «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ» сказано, что перевозчик обязан обеспечить дополнительные требования к обслуживанию в легковом такси для семей с детьми. Однако в реальности, если пассажир указывает, что ему нужно детское автокресло, стоимость поездки может вырастать до 50% от цены заказа.

Ground Picture / Shutterstock / Fotodom

Что такое «Секрет Полишинеля»
Комментарии(2)
Виктория Ильина
«в реальности, если пассажир указывает, что ему нужно детское автокресло, стоимость поездки может вырастать до 50% от цены заказа»

Все правильно и обосновано! Иной, более высокий, уровень услуги. Дело же не в стоимости, по сути — «копеечного» — детского кресла, в той же, к примеру, дополнительной ответственности за перевозку детей, в психологической нагрузке на водителя и т. д. Я вот пообщалась с водилой — и мне понятны те нюансы, почему многие водители избегают брать пассажиров с детьми. А если брать «с детьми», то за дополнительную оплату. В конце концов, пришли вы в ту же стоматологию «с зубом» — вам выложат прайс на услуги в зависимости от состояния зуба и сложности. Вас же это не удивляет? Вы же не говорите: а какая разница? Как «дырочку высверлить» и пломбой «замазать»…

«Этот законопроект — наша уверенность в том, что за безопасность детей не придется переплачивать», — сказал Гусев»

Вот сами же и ответили депутаты! Повышенная ответственность, риски и пр., связанные с перевозкой детей, которые не сводятся к стоимости детского кресла, а предполагают куда большее.
Юрий Никольский
Авторы знакомы с системой ценообразования хотя бы для Яндекса? Там индивидуальные решения при заказе такси через ИИ или оператора. Предлагается тот перевозчик, который предложил минимальную цену для заказчика.
В целом, ценообразование для индивидуальных решений трудно прописать в законодательстве.