Минпромторгу поручено ужесточить требования к автокреслам и бороться с их суррогатами
Минпромторгу поручено ужесточить требования к автокреслам и «детским удерживающим устройствам» из-за роста числа ДТП, в которых получают травмы дети. Как сообщает «Коммерсант», депутаты Госдумы совместно с ГИБДД уже работают над поправками к ПДД, исключающими возможность использования любых дешевых корректоров и адаптеров ремней безопасности автокресел под угрозой штрафа.
Ведомство до 15 ноября проработает предложения по ужесточению требований к «детским удерживающим устройствам», а также соответствующим корректорам (адаптерам) ремней безопасности.
Действующая редакция ПДД обязывает возить ребенка до семи лет в машине в «детском удерживающем устройстве» (ДУУ). Детей от 7 до 11 лет можно перевозить с использованием штатных ремней безопасности, если позволяет рост и вес пассажира. Нарушение правил чревато штрафом в 3 тысячи рублей.
По данным ГИБДД, которые приводит издание, в январе–сентябре в России произошло 13,5 тысяч ДТП (+10% к аналогичному периоду прошлого года) с пострадавшими в возрасте до 16 лет, из них в 910 авариях дети не были пристегнуты или ехали без автокресла.
Корректоры и адаптеры стоят на порядок дешевле автокресел (200–500 рублей), что и привлекает покупателей. «Ребенок при ДТП из-под адаптера выскальзывает либо получает повреждения. Ремень должен проходить строго по ключице, а не по животу или по шее», — пояснил руководитель Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП НАМИ Денис Загарин.
Не меньшую угрозу представляют и так называемые бескаркасные автокресла (стоят 800–900 рублей), которые также не способны удержать ребенка при сильном ДТП, говорят в НАМИ. В 2023 году Роскачество в сотрудничестве с ритейлерами и Росстандартом направило продавцам этих товаров ряд предостережений: торговые площадки закрывали карточки товаров, Росстандарт штрафовал некоторые магазины.
Из офлайновой торговли адаптеры и «треугольники» практически удалось убрать, но они по-прежнему присутствуют в сети, сказала изданию первый зампред комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей Татьяна Буцкая. Она предлагает законопроект, обязывающий интернет-магазины с товарами для детей давать ссылку на сертификаты или на декларацию о соответствии требованиям безопасности.
«Все эти псевдокресла сертификата получить не смогут, рядом должно стоять предупреждение, что товар для детей не предназначен. Также мы прорабатываем с ГИБДД поправки к ПДД, чтобы еще четче прописать запрет применения адаптеров и треугольников. Нужно найти достаточно корректный термин, чтобы производители „тряпочек“ не смогли обойти правила. Тогда нарушители будут гарантированно оштрафованы при попытках такой адаптер использовать», — считает Татьяна Буцкая.
mathom / Shutterstock / Fotodom
РАЗБОР
Автокресло для ребёнка: какими они бывают, до какого возраста нужны и будет ли штраф за поездку без кресла
9 МЕСЯЦЕВ
Отложенное материнство: кому нужна заморозка яйцеклеток, как она проходит и сколько стоит
ЕГЭ
Полный гайд по ЕГЭ-2024: изменения, минимальные баллы и советы, как готовиться уже сейчас