«Вторые сутки я оплачиваю гостиницу, такси и трачу время своего отпуска не там, где планировала»
Клиентка S7 — о том, как авиакомпания потеряла её коляску и не помогает решить проблему
Копирайтер Мария Яровая написала в фейсбуке о том, как авиакомпания S7 потеряла коляску её ребёнка во время перелёта. Теперь женщина вынуждена ждать в Бангкоке, пока её найдут, а сотрудники авиакомпании на инцидент не реагируют.
UPD. На следующий день после публикации поста в фейсбуке сотрудники авиакомпании S7 связались с Марией и привезли коляску к ней в гостиницу.
При перелёте в Новосибирск Марии предложили не брать коляску в кабину, а сдать её при входе в самолет и получить обратно на выходе. Потом коляску женщине не отдали, сказав, что из-за короткой стыковки на рейс в Бангкок сотрудники решили отправить её сразу в другой самолёт.
«Заходя в самолет, я спрашиваю ещё раз, где моя коляска. Ответ „всё в порядке, она на борту“. Я подробно описываю её, чтобы убедиться, что это точно она — да, она в самолете, не беспокойтесь, вы получите её сразу по прилету в Бангкок. На выходе из самолета её нет. „Всё в порядке, вы получите её на ленте“. Нет, не всё в порядке. Всё уже давно не в порядке. На ленте её нет. Её нет в этом городе. И в этой стране. Зато здесь есть я, мои две руки, мой 15-килограммовый ошизевший после 14-ти часов перелета ребенок, мой 30-килограммовый чемодан и два рюкзака. Всё, что мне предлагается — заполнить бумажку и отправить претензию через сайт», — рассказывает Мария.
После этого женщина пыталась договориться о том, чтобы ей либо вернули стоимость коляски, либо выдали другую. Но в ответ ей всё время предлагали заполнить заявление: «Любая приличная авиакомпания уже бы прислала представителя, сто раз извинилась, нашла бы какую-нибудь коляску, взяла бы в прокате, купила бы новую в конце концов — да мало ли вариантов выхода из ситуации».
Так как Марии нужно лететь дальше в другой город, потом ехать на машине и плыть на лодке, она не может уехать без коляски и с вещами: «Итог: я нахожусь в Бангкоке и жду. Вторые сутки я оплачиваю гостиницу, такси и трачу время своего отпуска не там, где планировала. Со мной до сих пор никто не связался. Авиакомпания полностью самоустранилась, я общаюсь с тайцами из отдела утраченного багажа, которые вообще не при чём и что-либо требовать от которых я просто не имею возможности. В последний раз (когда коляска по уверению представительницы S7 должна была бы уже прилететь из Новосибирска и оказаться у меня) мне сказали, что моя коляска в Москве».
Женщина рассказала «Мелу», что ситуация до сих пор не изменилась. На её запрос в фейсбуке представители S7 ответили формально — запросили номер билета и написали, что «передали запрос специалисту, работающему по данному вопросу».
Хотите рассказать что-то интересное об образовании или обсудить воспитание детей вместе с редакцией, читателями, авторами и экспертами «Мела»? Теперь у нас есть группа в фейсбуке, где много интересных, полезных и смешных обсуждений. Присоединяйтесь!
Популярные комментарии
Евгения СамотохинаТо что отрицательные оценки нужны — я согласна, но здесь должен быть ряд факторов: 1) как по мне текущая система оценки (пятибалльная, а по факту четырехбальная) — не то чтобы объективная. Особенно чувствуется на объемных заданиях в старших классах, когда в тексте на 2 страницы допустил 2-3 ошибки и пооучаешь тройку. Как по мне система должна иметь разбивку хотя бы в 10 баллов. 2) Часто каждый учитель сам определяет как оценивать ученика. Если с точными науками и каким-нибудь диктантом ещё более-менее понятно, то с более творческими заданиями, пересказами вообще непонятно — у одного учителя ты получаешь 5 у другого за пересказ того же качества — 3.
«Двойка должна жить». Учитель — о том, почему плохие оценки нужны детям
АнастасияДа уж… Уважительное общение не включено в общеобразовательные стандарты и экзаменационные вопросы. Можно иметь аттестат и даже не один диплом, но при этом оставаться полнейшим хамом. Системный кризис.
«Короче, училка, варежку свою закрой». Топ-20 цитат из переписок родителей с учителями, от которых волосы встают дыбом
Виктория ИльинаА может, пора честно посмотреть на проблему не только глазами учителя? Учитель жалуется: слишком много часов, слишком много отчётности, слишком много требований сверху. И с этим трудно спорить. Но есть один неудобный вопрос: а не является ли сама школа частью проблемы, которую она годами создаёт? Попробуйте хотя бы на минуту посмотреть на ситуацию глазами ученика. Этот ребёнок, которого сегодня заставляют заучивать километры информации «для галочки», завтра станет взрослым человеком. Возможно, чиновником, руководителем, тем самым человеком, который будет писать новые стандарты, программы и инструкции для школ. Не удивительно ли, что система воспроизводит сама себя? Главная ошибка многих педагогов — не в любви к знаниям. Знания нужны. Ошибка в другом: в убеждении, что ребёнку обязательно нужно загрузить весь огромный школьный багаж, не задумываясь, что из этого действительно пригодится именно ему. И когда обществу годами пытаются доказать ценность каждого килограмма ненужной информации, неудивительно, что эта работа перестаёт восприниматься как источник реальной пользы. Может быть, выход проще? Не превращать каждый предмет в борьбу за выживание. Не ломать детей и не выгорать самим. Если ребёнку ваш предмет объективно мешает сосредоточиться на тех знаниях, которые нужны ему для будущего, — поставьте законную тройку и дайте ему возможность развиваться дальше. Иногда настоящая педагогика — это не заставить выучить всё. А понять, что именно действительно стоит учить.
«Мы согласились со своим бесправием». Учительница – о том, почему ее коллеги терпят унижения







