Детские автокресла делятся на группы в зависимости от роста и веса ребёнка, только не все таксисты и агрегаторы это знают. Наш блогер, мама Татьяна Клюева, рассказывает, есть ли детское такси не в Москве и как оно работает.

Если вы, живя в России, завели детей, а личный автомобиль не завели, то я вас искренне поздравляю. Вы очутились в квест-стране «ехайте лесом», в которой одну проблему можно решить только асфальтоукладчиком, а вот что делать с дорогами, пока непонятно. В дорогах я не сильна, зато по дуракам скоро смогу писать ориентировки. Витиевато? Тогда слушайте.

Зарисовки немосковской жизни. Город N

Вы решили отправиться всей семьёй в гости, или на озеро, или в магазин. В общем, в любое кругосветное путешествие чуть дальше своего двора, куда не заворачивают троллейбусы. Решили поехать на такси. В приложении агрегатора исчезла кнопка «детский тариф», а может, её и не существовало. Или она есть, но получасовые поиски машины с автокреслом не увенчались успехом. Что ж, вы звоните в местное такси, заказываете машину с автокреслом для полуторагодовалого ребёнка (группа 1, до 18 килограмм), ждёте. Наконец подходящий вариант найден и даже уже приехал, и вы всей пока ещё радостной толпой вываливаетесь из дома и все из себя готовы. Но тут — тадададам! Водитель достаёт из багажника… бустер. Или, прости господи, «треугольник».

— Мы заказывали с автокреслом.

— Это кресло. Все так ездят. Не поедете? Ну как хотите, будете ждать ещё час.

Ничего, вы пока ещё не упали духом. Погуляете на детской площадке, поскрипите качелями, поковыряетесь штыковой лопаткой в песочнице, потому что песок с бетоном или просто столетний. Заказываете такси в другой фирме. Или в этой же, объясняя оператору на пальцах, чего вы хотите. Окей, подождите, водитель назначен, ожидайте, семь минут. Тут начинается театр абсурда. Звонит таксист:

— Вам точно автокресло? Бустер не подойдёт?

— Нет.

Звонит оператор:

— Извините, назначенная машина не может приехать по техническим причинам. Поискать другую?

Тем временем ваш ребёнок нагулялся и хочет есть. Хорошо, что мама знает, что делать. В этой истории могли быть и такие варианты:

• автокресло есть, но группы 2, то есть без собственных ремней — убей ребёнка штатным ремнём опасности — «все так ездят»;
• кресло какое надо, но оно не установлено, и водитель не знает, как его ставить, — «все так ездят». Хорошо, что мама знает: ну, все эти изофиксы и оное.

Ваш ребёнок покакал и хочет спать. Хорошо, что мама… Ой, мама уже не в себе — видимо, нагулялась, а то и что-нибудь похуже.

Я прямо слышу, как самая самодостаточная часть аудитории сейчас возмущается: «Раз такая умная, мамаша, имейте своё автокресло какое хотите, хоть с изофиксом в комплекте!» И она, эта часть, не ошиблась! Действительно, у нас есть своё автокресло — по евростандарту, с высокой оценкой ADAC и всё такое. Однажды мы попёрли его с собой на пляж. Ну как мы… Святой муж, конечно. После чего тот на всякий случай заявил, что за грибами с нами не поедет.

Давайте представим ту же картинку, но без мужа. Или с двумя детьми. Или без мужа и с двумя детьми. Вы спросите: зачем маме одной с двумя детьми за грибами — ей что, дома не сидится? Товарищи, кроме пляжей и лесов, бывают ещё поликлиники, МФЦ и банки. Возить с собой кресло в самолёте или поезде как минимум неудобно. Давайте уже мыслить шире и творчески.

А вот был случай, который прямо вошёл в анналы

Как-то раз, в том же городе N, нам надо было срочно, поэтому вызвали просто такси. Приезжает просто такси, а на заднем сиденье — что бы вы думали? — автокресло! С собственными ремнями! Мы даже выговор от водителя получили, что с ребёнком и не предупредили: «А вдруг бы я без кресла??? И детский тариф — сейчас изменю». Мы с мужем рты открыли от изумления и чуть не прослезились. Наверное, это был ангел, ибо с тех пор больше никогда…

«Мы вас без кресел растили, и ничего, — слышу я недовольное ворчание. — Всё равно при лобовом никого ничто не спасёт»

Это говорят те, кто, слава богу, не знает, потому что у них не было того самого лобового и экстренного торможения такой силы, при котором даже непристёгнутые взрослые улетают, не случалось. Они совершают известную «ошибку выжившего» — поищите, кто не в курсе, тема занятная и отнюдь не праздная.

Впрочем, я не собираюсь сейчас доказывать эффективность детских автокресел — вся статистика находится в интернете и вылезает по первому запросу. Если же многолетний опыт цивилизованных стран вам безразличен, то ознакомиться с ПДД вы просто обязаны, хотя бы как пешеход. Надо ли уточнять, что любой водитель должен знать ПДД лучше, чем таблицу умножения?

Но нет, наш человек непобедим. Возьмём, к примеру, человека-таксиста. Или человека — директора таксопарка. Или человека — менеджера-чего-то-там-агрегатора. Что именно в тексте пункта 22.9 Правил ему непонятно? Написано русским по белому: перевозка детей до семи лет «должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка». Всё.

Вот человек знает, куда машине заливать бензин, но почему он не знает, какое устройство лежит у него в багажнике, как его устанавливать и куда, простите, ремни совать? Что сложного?

У нас по-прежнему, как говорил Шариков, разруха. Вечная, повсеместно, в каждом клозете. И денег, конечно, нет. Зато у нас детей много. Чересчур. Мы можем себе позволить не пристёгивать их в машине или не надевать им велошлемы. Ничего, у нас же запасные есть.

P. S. Пожалуйста, не советуйте мне купить личный автомобиль или сменить ПМЖ. Удалите сами себе аппендицит, если не нравится, скажем, хамство работников больницы. Купите себе самолёт, если не устраивает пьяный пилот, и летите в Катманду. Нет? А я хочу пользоваться услугами такси, водители которых соблюдают ПДД, и кляузничать на тех, кто не соблюдает.

Фото: Shutterstock (Yulia 1971)