Школьники из Санкт-Петербурга предложили экологичный и недорогой вариант аккумулятора для электромобилей. Работа стала одной из лучших на проектной смене «Большие вызовы» в образовательном центре «Сириус, сообщает пресс-служба СПбГУ.

«Электромобили Tesla проезжают без перезарядки всего 200 км, а цена одного электромобиля составляет 50 000 долларов, причем около половины этой стоимости составляют литий-ионные аккумуляторы», — говорит одна из участниц команды, ученица академической гимназии СПбГУ Елизавета Авдеенко.

Команда школьников предложила альтернативу аккумуляторам — «жидкую» марганцево-цинковую батарейку, из которой можно выкачивать содержимое и заменять новыми компонентами. Школьнии провели реконструкцию батарейки и сделали все химические вещества жидкими. При помощи экспериментов они доказали, что такая «начинка» батарейки не влияет на ее работоспособность.

Жидкие химические вещества — цинк, диоксид марганца и электролит — поочередно вводятся в батарейку через прозрачные провода. Израсходованные компоненты выкачиваются и отвозятся на завод, где перерабатываются для дальнейшего использования.